مجموعة العمل| جنوب دمشق
طالب أهالي مخيم اليرموك للاجئين الفلسطينيين محافظ دمشق بإعادة تفعيل خط مواصلات المخيم من خلال تسيير حافلات صغيرة (سيرفيس) إلى عمق اليرموك بدلاً من حافلات النقل الداخلي التي تقتصر حركتها على جامع الماجد كنهاية خط.
وأوضح نشطاء من أبناء المخيم أن المطلوب حالياً متابعة سير الحافلات بنفس العمق السابق بحيث تصل إلى المقبرة الجديدة و دوار فلسطين كنهاية خط بدلاً من توقفها عند جامع الماجد الذي يضطر عشرات الطلاب والموظفين والعمال وكبار السن إلى قطع مسافات طويلة للوصول إليه.
وكان يتم تخديم مخيم اليرموك قبل الصراع السوري من خلال ست خطوط رئيسة تربط المخيم بمركز العاصمة السورية دمشق تتوزع على عدة أحياء ومناطق أبرزها: خط يرموك - فحامة وخط يرموك- كراجات ويرموك -آداب بالإضافة لخط فلسطين- فحامة وفلسطين -كراجات وفلسطين- آداب.
يشار أن محافظ دمشق "طارق كريشاني" أعطى الموافقة على تخصيص حافلات نقل داخلي اعتباراً من بداية شهر 11/ 2022 الماضي بعد أن وصل عدد العائلات التي عادت إلى المخيم نحو 5 آلاف عائلة حسب محافظة دمشق.
مجموعة العمل| جنوب دمشق
طالب أهالي مخيم اليرموك للاجئين الفلسطينيين محافظ دمشق بإعادة تفعيل خط مواصلات المخيم من خلال تسيير حافلات صغيرة (سيرفيس) إلى عمق اليرموك بدلاً من حافلات النقل الداخلي التي تقتصر حركتها على جامع الماجد كنهاية خط.
وأوضح نشطاء من أبناء المخيم أن المطلوب حالياً متابعة سير الحافلات بنفس العمق السابق بحيث تصل إلى المقبرة الجديدة و دوار فلسطين كنهاية خط بدلاً من توقفها عند جامع الماجد الذي يضطر عشرات الطلاب والموظفين والعمال وكبار السن إلى قطع مسافات طويلة للوصول إليه.
وكان يتم تخديم مخيم اليرموك قبل الصراع السوري من خلال ست خطوط رئيسة تربط المخيم بمركز العاصمة السورية دمشق تتوزع على عدة أحياء ومناطق أبرزها: خط يرموك - فحامة وخط يرموك- كراجات ويرموك -آداب بالإضافة لخط فلسطين- فحامة وفلسطين -كراجات وفلسطين- آداب.
يشار أن محافظ دمشق "طارق كريشاني" أعطى الموافقة على تخصيص حافلات نقل داخلي اعتباراً من بداية شهر 11/ 2022 الماضي بعد أن وصل عدد العائلات التي عادت إلى المخيم نحو 5 آلاف عائلة حسب محافظة دمشق.
